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    估价师辅导:居住区道路规划布置

    时间:2021-02-26 07:29:30来源:佩佩美文网 本文已影响 佩佩美文网手机站

    1.功能要求居住区道路的规划布置应考虑如下的功能要求: ① 通行清除垃圾、粪便、递送邮件等市政公用车辆; ② 居住区内公共服务设施和工厂之间货运车辆通行; ③ 满足铺设各种工程管线的需要; ④ 道路的走向和线型是组织居住区内建筑群体景观的重要手段; ⑤ 除了以上一些日常的功能要求外,还要考虑一些特殊情况,如供救护、消

    防和搬运家具等车辆的通行。 2.道路分级根据功能要求和居住区规模的大

    小、居住区级道路一般可分为三级或四级。居住区道路是解决居住区的内外联

    系,车行道宽度不应小于 9m,红线宽度一般 20~30m;居住小区级道路是居住

    区的次要道路,用以解决居住区内部的联系;车行道宽度一般为 7m,红线宽度根据规划要求确定;居住组团级道路是居住区内的支路,用以解决住宅组群的

    内外联系,车行道宽度一般为 4m;通向各户或各单元门前的小路,一般宽度为3m.3.居住区道路规划布置的基本要求( 1)居住区内部道路主要为本居住区服

    务,为了保证居住区内居民的安全和安宁,不应有过境交通穿越居住区,特别是居住小区。同时,不宜有过多的车道出口通向城市交通干道。

    2)道路走向要便于职工上下班。( 3)应充分利用和结合地形,如尽可能结合自然分水线和汇水线,以利雨水排除。( 4)在进行旧居住区改建时,应

    充分利用原有道路和工程设施。( 5)车行道一般应通至住宅每单元的人口处。

    建筑物外墙面与人行道边缘的距离应不小于 1.5m,与车行道边缘的距离不小

    于 3m.(6)尽端式道路长度不宜超过 120m,在端头处应能便于回车,回车场

    地不小于 12m~12m.(7)如车道宽度为单车道时,则每隔 150m 左右应设置车

    辆会让处。( 8)道路宽度应考虑工程管线的合理敷设。( 9)道路的线型、断

    面等应与整个居住区规划结构和建筑群体的布置有机结合。居住区内主要道路的布置形式常见的有丁字形、十字形、山字形等。

    居住小区内部道路的布置形式有环通式、尽端式、半环式、混合式等。

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